Nederlandse reservisten hebben tijdens een training in Schotland een onderkoelde man van een berg gered. Volgens Defensie had de man het zonder hulp niet overleefd.

Een team van Nederlandse reservisten hield afgelopen weekend een bergtraining samen met Britse collega's. Het doel van de oefenexpeditie was om de reservisten te leren navigeren en verplaatsen in bergachtig terrein en het oefenen met het evacueren van gewonden.

Dat onderdeel kon vrijdag direct in de praktijk worden gebracht. Op de top van de Ben Nevis, met 1.345 meter de hoogste berg van het Vereigd Koninkrijk, troffen zij een "uitgeputte en zwaar onderkoelde" man aan. Hij kon niet meer zelfstandig lopen of nadenken en had geen kaart of kompas bij zich.

De omstandigheden op de top waren met windkracht 8, sneeuw en mist erg zwaar. De oververmoeide man heeft volgens sectiecommandant Onno Lankhaar veel geluk gehad dat de reservisten hem opmerkten. "Als wij hem niet hadden gezien, had hij het zeker niet gered", zegt hij.

Nadat de reservisten hem eten en drinken hadden gegeven, werd de man op een geïmproviseerde noodbrancard naar beneden gedragen. Eenmaal onder de sneeuwgrens kon hij weer zelfstandig lopen en is hij overgedragen aan de lokale politie, aldus Defensie in een persbericht.

Een vrachtschip ligt sinds vanochtend stuurloos in de Noordzee tussen Rottumerplaat en het Duitse waddeneiland Borkum. Gisteravond brak er kort na vertrek uit de haven van Emden brand uit in de machinekamer, meldt het Duitse Centrale Commando voor Maritieme Noodsituaties (CCME).

De brand is inmiddels geblust. De bemanning kon het vuur zelf in toom houden door de machinekamer luchtdicht af te sluiten. Een gespecialiseerd brandweerteam werd rond middernacht per helikopter aan boord gebracht om eventuele smeulende resten te doven en de veiligheid aan boord te controleren.

Volgens de autoriteiten zijn alle achttien bemanningsleden ongedeerd gebleven. Ook zijn er geen meldingen van vervuiling of lekkende schadelijke stoffen.

Onderweg naar Grimsby

Het 149 meter lange voertuigtransportschip Thames Highway ligt nu voor anker en kan door de brand niet zelfstandig verder varen. Het wordt op een later moment door bergingsbedrijven terug naar Emden gesleept.

Het schip, varend onder de vlag van de Bahama's, was geladen met ruim 1200 voertuigen, waaronder honderden elektrische auto's, en was onderweg naar Grimsby in het Verenigd Koninkrijk.

In het Amsterdam UMC is vorige week voor het eerst een hersenoperatie uitgevoerd met behulp van een hologram. Dat is een driedimensionaal (3D) beeld van iets, in dit geval van de hersenen van een patiënt. Met een 3D-bril en het hologram wist de chirurg de juiste route door de hersenen van de patiënt te vinden om een drain te kunnen plaatsen.

De patiënt waar het om ging, had last van een levensbedreigende ophoping van vocht in de hersenkamers. Het overtollige vocht kan met een soort rietje worden afgevoerd, maar dat gaat in 20 procent van de operaties niet goed, omdat de drain niet exact op de juiste plek wordt geplaatst.

Dat komt omdat de chirurg zich tot nu toe met tweedimensionale zwart-wit foto's van de hersenen moest behelpen en er zelf een driedimensionaal beeld bij moest maken. Als een operatie mislukt, moest die opnieuw worden uitgevoerd, met een extra risico op schade aan de omliggende hersendelen.

"Wat we graag wilden tijdens de operatie is een goede navigatie", zodat we een heel precies anatomisch beeld hebben van de persoon die ik aan het opereren ben", zegt neurochirurg Maarten Bot die de operatie uitvoerde. "Dat is gelukt met de toepassing van de 3D-bril."

Die bril projecteerde het hologram van de hersenen tijdens de operatie op het hoofd van de patiënt, waardoor Bot heel precies de plek kon vinden waar de drain moest worden geplaatst. Het hologram was vooraf met behulp van hersenscanfoto's gemaakt.

Elk jaar moet bij honderden patiënten een drain in de hersenen worden geplaatst. Het Amsterdam UMC en het UMC Utrecht gaan nu onderzoeken of het aantal mislukte operaties ook echt afneemt als de nieuwe techniek wordt gebruikt.