Jaarlijks organiseert Stichting Oude Hollandse Waterlinie een fotowedstrijd. Dit jaar is het thema “Mijn Oude Hollandse Waterlinie”. Het idee is dat je jouw favoriete plek langs de Oude Hollandse Waterlinie […]

Het bericht Fotowedstrijd in de Oude Hollandse Waterlinie verscheen eerst op RPL Woerden.

De nieuwe website van Woerden Energie is live gegaan. Afgelopen maanden hebben ze hard gewerkt om een functionele website op touw te zetten. Met de nieuwe website is alles makkelijker […]

Het bericht Woerden Energie heeft een nieuwe website verscheen eerst op RPL Woerden.

Samen met vijf andere lokale omroepen heeft RPL Woerden de afgelopen tijd gewerkt aan de nieuwe website www.rtvmiddenholland.nl. Met deze website dragen de omroepen gezamenlijk bij aan de versterking van […]

Het bericht Lokale omroepen bundelen krachten in website verscheen eerst op RPL Woerden.

De Verenigde Staten zouden worden "beroofd", "geplunderd" en zelfs "verkracht". Met deze grote woorden kondigde de Amerikaanse president Trump op 2 april nieuwe importheffingen aan. Ze waren een dreun voor de gevestigde wereldhandelsorde en veroorzaakten een maandenlange periode van grote onzekerheid. Hoe staan we er nu, negen maanden later, voor?

Op producten uit China werd in eerste instantie de grootste importheffing opgelegd, van 34 procent. Ook op Europese producten zou voortaan 20 procent belasting worden geheven, maar uiteindelijk werd dat in de zomer 15 procent.

Paniek op de beurzen

De aankondiging leidde tot veel onrust en wereldwijd doken de aandelenkoersen op de beurzen omlaag. De maanden die volgden bleven zeer onrustig. Om de haverklap dreigde Trump met nieuwe en hogere heffingen. Zo kwamen er niet alleen landgebonden heffingen, maar voerde hij bijvoorbeeld ook een belasting van 50 procent in op staal en aluminiumproducten van buiten de VS.

Hoewel Amerikaanse importeurs deze belasting moeten betalen, voelen ook Nederlandse bedrijven de pijn. Hun producten werden in een klap een stuk duurder voor hun Amerikaanse klanten.

"In eerste instantie was het even schrikken", zegt Barry Leuverman, van duurzaam koelsysteembedrijf Oxycom. "Want wat betekent dit voor ons?" Hij hing destijds tot diep in de nacht nog met klanten aan de lijn, vertelde hij in april aan de NOS.

Duurder en nog eens duurder

Bedrijven probeerden nog zo snel mogelijk producten naar de VS te verschepen, voordat er hogere heffingen zouden gaan gelden. "Uiteindelijk kregen onze producten een heffing van 15 procent, maar daarnaast moesten we vanaf deze zomer ook nog extra gaan betalen voor het staal en aluminium in onze producten", zegt Leuverman nu. Hij schat in dat de koelsystemen van Oxycom, ook door de gedaalde dollarkoers, zo'n 30 procent duurder zijn geworden in de Verenigde Staten.

Ook bestekfabrikant Amefa uit Apeldoorn werd deze zomer plots geconfronteerd met de Amerikaanse heffingen. In augustus besloot Trump de lijst met producten die vallen onder staal en aluminium flink uit te breiden. "We zagen het echt niet aankomen. We hadden anders nog voorraden in de VS kunnen opbouwen, maar het was een totale verrassing", zegt Eduard Bakker van Amefa.

Voor Bakker is het inmiddels wel duidelijk hoeveel er op zijn bestek in de VS geheven moet worden, maar Amefa moet voor elk product gaan aangeven hoeveel staal erin zit. "Hier moeten we dus echt extra mensen voor gaan aannemen, want los van de heffingen is de Amerikaanse douane veeleisender geworden."

Beide bedrijven blijven zaken doen in de VS, maar ze focussen zich ook op andere afzetmarkten. Zo wil Oxycom zijn aandacht wat verleggen naar Groot-Brittannië en bestekmaker Amefa kijkt naar andere landen in Centraal- en Zuid-Amerika.

Toch valt pijn mee

De flexibiliteit van de bedrijven is mogelijk een belangrijke reden waarom de gevolgen van de heffingen voor de Nederlandse economie beperkt zijn. De Nederlandsche Bank concludeerde deze maand dat Nederland nog altijd flink profiteert van de toegenomen wereldhandel.

Ook de Amerikaanse economie is niet tot stilstand gekomen door de heffingen. Volgens veel deskundigen komt dit doordat de soep uiteindelijk niet zo heet werd gegeten. Heel veel heffingen werden door Trump verlaagd of zelfs niet ingevoerd.

Een andere reden is dat Amerikaanse bedrijven enorme voorraden insloegen voordat de heffingen van kracht werden. "Hierdoor worden de effecten van de heffingen uitgesmeerd over een langere periode", zegt ING hoofd-econoom Bert Colijn.

Lange termijn

Colijn verwacht dat de effecten van de importheffingen meer gevoeld gaan worden op de lange termijn, zoals bij de Brexit. Econome Sharon Bell van de Amerikaanse bank Goldman Sachs stelt dat we de piek van de heffingen ongeveer nu voelen. Bovendien speelt er veel meer, zegt ze. "De pijn van Europese bedrijven die actief zijn in de VS wordt vooral ook veroorzaakt door de lage dollarkoers."

Een andere reden voor het meevallen van de pijn is dat veel landen zich in hun reactie op de heffingen besloten in te houden. Alleen China besloot met gelijke munt terug te betalen en voerde heffingen in op Amerikaanse producten. Ook exporteerde het veel minder kritieke aardmetalen.

Ondanks deze maatregelen exporteerde China dit jaar een recordhoeveelheid, vooral naar landen in Zuidoost-Azië, Afrika en Latijns-Amerika. "Het is heel interessant, zowel economisch als politiek. China vormt nu ook een concurrent op het niveau van kwaliteit", zegt Bell.

Nieuwe handelsorde?

Hebben de heffingen geleid tot een nieuwe handelsorde? Jazeker, want de eerder zo belangrijke handelsafspraken lijken tegenwoordig niet meer heel veel waard. Maar volgens ING-econoom Colijn heeft dat niet geleid tot minder internationale handel: "De realiteit is dat die draai niet zo snel wordt gemaakt. Er is geen radicale verandering, bijvoorbeeld dat bedrijven opeens weer meer in Nederland produceren dan in China."

Vooralsnog bloeit de wereldhandel dus nog volop. De beurskoersen stegen dit jaar ondanks de heffingen flink. De komende tijd moet duidelijk worden of 2025 een omslagpunt was.

Conductrice Priscilla van Barlingen, die bekend is door haar actie om kerstkaarten uit te delen in de trein, is op Tweede Kerstdag achtervolgd en bedreigd door een boze treinreiziger. De politie stond klaar op station Sassenheim om in te grijpen, maar de man wist via het spoor te ontsnappen.

Van Barlingen vertelt dat ze bij vertrek vanuit Den Haag richting Lelystad een boete had uitgeschreven aan een reiziger zonder kaartje. Toen ze later nog eens langsliep, zag ze dat de man languit over de stoelen lag. "Met zijn schoenen op de grond, voeten op de stoel tegenover hem en op een andere stoel zijn beker koffie op zijn kant."

Omdat hij die ochtend "niet zo vriendelijk" zou zijn geweest, besloot ze alleen te vragen of hij zijn voeten van de stoel wilde halen. "De rommel zou ik later zelf wel opruimen en schoonmaken als hij weg was", vertelt ze. "Daar hield ik mijn mond over."

Achtervolging

Maar haar opmerking schoot in het verkeerde keelgat. De man begon zodanig tegen de conductrice te schelden en te dreigen dat ze besloot om hulp te vragen bij de meldkamer. Hij achtervolgde haar toen ze wegliep. "Net op tijd kon ik de cabine van de machinist bereiken, waar ik veilig de deur achter me sloot."

Terwijl hij de deur probeerde in te trappen, stond de politie al klaar op het station in Sassenheim om in te grijpen. Maar eenmaal aangekomen wist de man met een noodopener de deur te forceren en te ontsnappen via het spoor. Van Barlingen wil het er niet bij laten zitten en doet vandaag nog aangifte.

De conductrice maakt deel uit van de werkgroep Sociale Veiligheid bij vakbond FNV en vraagt vanuit die rol vaker aandacht voor de veiligheid van haar en haar collega's. Maar een achtervolging maakte ze volgens Omroep West nooit eerder mee.

Handgeschreven kerstkaarten

Het incident staat in schril contrast met haar vrolijke kerstactie. Van Barlingen deelt al weken handgeschreven kerstkaarten uit aan reizigers met daarin twee zakjes thee. "Er zijn heel veel mensen die het juist met de feestdagen heel moeilijk hebben en ik hoop dat zij zich hierdoor juist een beetje gezien voelen", zegt ze daarover.

Vorige week sprak Omroep West de conducteur al over haar kerstactie:

Mede dankzij de steun van reizigers in de trein, pakte Van Barlingen haar dienst na het incident weer op en is ze verder gegaan met het uitdelen van de kerstkaartjes. Ook op oudejaarsdag gaat ze gewoon aan het werk. "Ik probeer er een mooie laatste dag van het jaar van te maken. Mijn motto: ik ga lachend naar mijn werk en lachend weer naar huis."

Een thuiszorginstelling uit Eindhoven heeft een zogenoemde last onder dwangsom opgelegd gekregen van de Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ). De IGJ legt de dwangsom op omdat de instelling niet heeft voldaan aan eerder gestelde eisen van de inspectie.

De zorg en hulp die thuiszorgorganisatie Goed en Welzorg Thuis biedt, vertoont volgens de IGJ al langere tijd tekortkomingen. De organisatie stond sinds 2023 onder verscherpt toezicht.

De inspectie zag destijds grote tekortkomingen in de kwaliteit en veiligheid van de zorg. Onder meer omdat er onvoldoende personeel was om goede zorg te kunnen garanderen. Ook waren de zorgverleners onvoldoende geschoold.

5000 euro

In oktober dit jaar droeg de inspectie Goed en Welzorg Thuis onder meer op om de zorg te staken zolang zij niet voldoet aan de eisen. Ook moest de thuiszorgaanbieder binnen 4 weken al zijn cliënten overdragen aan andere zorgaanbieders.

De inspectie zegt nu dat de organisatie dit niet binnen de gestelde termijn heeft gedaan. Daarom wordt nu de last onder dwangsom opgelegd. Goed en Welzorg Thuis moet uiterlijk 6 januari voldoen aan de eisen. Zo niet, dan moet er 5000 euro worden betaald. Gebeurt dat niet, dan kan er een tweede last onder dwangsom worden opgelegd, meldt de inspectie.