daginfo.nl
Een verzameling van lokaal, regionaal en landelijk nieuws in een handig overzicht.
Google
Dit domein (daginfo.nl) is te koop. Interesse? Neem contact met ons op via info@daginfo.nl

Ma. 16 Februari 2026
Week 08

Geselecteerde regio:
Kamerik

Regio:
RPL FM --==Storing==--
Door een storing kan dit deel niet weer worden gegeven

  • Door een storing kan dit deel niet weer worden gegeven
RTV Utrecht --==Storing==--
Door een storing kan dit deel niet weer worden gegeven

  • Door een storing kan dit deel niet weer worden gegeven
NU.nl
Het laatste nieuws het eerst op NU.nl

NOS Nieuws
NOS Nieuws

  • Ruim 200 euro. Dat is wat dichter en schrijver Lieke Marsman heeft overgehouden aan de meer dan 500.000 minuten (bijna een jaar) die er naar haar boek Op een andere planeet kunnen ze me redden werd geluisterd op streamingplatform Fluister. Dat komt neer op 8,5 eurocent per beluisterd boek.

    Hoewel ze de Fluister-prijs won voor het beste luisterboek van 2025, hield ze aan al die beluisterde minuten financieel dus maar weinig over, schreef ze eind vorige maand op sociale media.

    Van een geschreven boek een luisterboek maken kost best wat moeite, zegt Rianne Blaakmeer. Zij is commercieel directeur bij Uitgeverij Pluim, waar het boek van Marsman verscheen. "We moeten daar een studio voor huren, een stemacteur het boek laten inspreken, het luisterboek corrigeren en zo komen er nog meer kosten bij", legt Blaakmeer uit.

    "Streamingdiensten keren ontzettend weinig uit", zegt ze. "Ze betalen per minuut, en de opbrengst daarvan is heel erg laag." De uitgeverij heeft na alle gemaakte kosten voor het luisterboek van Marsman ongeveer net zoveel verdiend aan het boek als de schrijver zelf, zegt ze. Ruim 200 euro dus.

    Streamingdiensten

    Het roept de vraag op wie er dan wel geld verdient aan de beluisterde boeken. Volgens een woordvoerder van Fluister, dat onderdeel is van DPG Media, zijn de vergoedingen die uitgeverijen krijgen marktconform.

    Fluister benadrukt dat zij slechts een kleine speler zijn in de luisterboekenwereld. Zo zijn er bekende platforms als Spotify, Podimo, Storytel en Bookbeat, maar ook de online Bibliotheek biedt luisterboeken aan.

    Fluister zegt in een reactie dat de uitgeverijen zelf afspraken maken met luisterplatforms over de boeken die worden aangeboden en welke tarieven daarbij horen. En uitgevers maken weer afspraken met hun auteurs over hun verdiensten.

    Maar wat die vergoedingen precies zijn, willen branchevereniging Groep Algemene Uitgevers (GAU) en streamingplatforms niet zeggen vanwege het mededingingsrecht, is te lezen in een opiniestuk van de Auteursbond. Die tarieven blijven geheim omdat dat concurrentiegevoelige informatie is.

    De vakbond voor schrijvers vindt dat streamingdiensten de boekenmarkt verstoren. Volgens de bond gebruiken streamingdiensten e- en luisterboeken vooral om abonnees te trekken en hebben die diensten er juist baat bij als abonnees weinig luisteren: dan hoeven ze de schrijvers namelijk helemaal niets te betalen.

    'Andere markt'

    De branchevereniging van uitgeverijen, Groep Algemene Uitgevers, ziet dat anders. Directeur Martijn David stelt dat mensen die een boek beluisteren niet dezelfde mensen zijn als degenen die een boek in de winkel kopen. Volgens hem is de luisterboekenmarkt een andere dan de fysieke boekenmarkt.

    "Sommige auteurs zijn populair op streaming, maar niet op de markt voor fysieke boeken. En dat geldt andersom ook. Het verschil is dat ook als een boek ongelezen op een nachtkastje ligt, de auteur daarvoor betaald krijgt", zegt hij.

    Tarieven

    Bij fysieke boeken zijn de verdiensten voor auteurs hoger. Waar een boek in de boekhandel iets meer dan 20 euro kost, krijgt de schrijver daar doorgaans bij de eerste 4000 verkochte boeken 10 procent van. Dat komt neer op zo'n 2 euro per verkocht werk. Bij e-books is 25 procent van de netto-opbrengst gebruikelijk, schrijft de vakbond.

    Bij streamingdiensten is dat anders; daar krijgen uitgeverijen, en vervolgens de auteurs, betaald per geluisterde minuut. Dat schrijvers daar maar weinig aan overhouden, is volgens Noor van der Heijden van de Auteursbond een kwalijke zaak. "Voor 8,5 cent per boek kan je niet schrijven", zegt ze. En omdat streamingdiensten niet investeren in nieuwe boeken, leidt dat tot een verschraling van het aanbod, vindt Van der Heijden.

    Eerlijke verdeling inkomsten

    Fluister heeft kennisgenomen van de klachten van Marsman en neemt deze serieus, zegt een woordvoerder. "We hebben een afspraak gemaakt met haar uitgeverij om te bekijken hoe wij meer helderheid kunnen geven over de vergoedingen."

    Maar wat dit voor de rest van boekenmarkt betekent, blijft ongewis. De Auteursbond zegt dat de verontwaardiging onder schrijvers groot is, maar dat het nog niet zo is dat schrijvers hun uitgevers massaal vragen om hun boeken terug te trekken van streamingplatforms.

    Lieke Marsman vreest dat steeds minder schrijvers door dit soort ontwikkelingen van hun werk kunnen leven. En dat resulteert volgens haar in "minder boeken en meer door AI-geschreven en ingesproken pulp".

    Om dat te voorkomen, moeten uitgevers samenwerken aan een eigen platform om daar hun titels exclusief aan te bieden, vindt ze. En dat moet wat haar betreft "tegen een normale vergoeding" gebeuren.

  • In de buurt van Oudewater (nabij Woerden) is een trein ontruimd nadat er brand was uitgebroken. Zo'n 120 reizigers zijn geëvacueerd. Niemand raakte gewond.

    De brand brak om 19.20 uur uit in de intercity van Utrecht naar Rotterdam. Een woordvoerder van ProRail zegt tegen RTV Utrecht dat het vuur waarschijnlijk is ontstaan doordat een as van de trein ergens tegenaan heeft geschuurd. De brandweer heeft het vuur geblust en doet onderzoek.

    De trein staat stil tussen Woerden en Gouda. "Het is lastig om die mensen daar weg te krijgen, omdat de trein stilstaat in een weiland", zegt de woordvoerder van ProRail. De reizigers worden met bussen naar een café in de buurt gebracht.

    Geen treinen

    Door de problemen rijden er voorlopig geen treinen tussen Utrecht en Rotterdam, en tussen Amsterdam en Gouda. De woordvoerder van ProRail zegt dat nog niet duidelijk is hoelang de problemen gaan duren. NS verwacht dat de treinen tot minstens 22.00 uur niet rijden. Mensen kunnen omreizen via Den Haag en Leiden.

  • De bewoners van Melendugno, een gemeente in de hak van Italië, zijn er al dagen kapot van. Een beroemde rotsformatie aan de kust, bijgenaamd 'de liefdesboog', is ingestort, uitgerekend op Valentijnsdag. "Dit raakt ons diep in ons hart", verzucht de burgemeester.

    Italië had de afgelopen weken te maken met extreem weer. De stenen boog kon de aanhoudende regen en wind niet aan en brak zaterdag in stukken. Zondag was het stormachtige weer voorbij en was de schade goed te zien.

    De rotsformatie heet eigenlijk L'Arco di Sant'Andrea, maar draagt als bijnaam de 'boog van de liefde'. De rotsen en het kristalheldere water eromheen trekken veel bezoekers naar de kust van Melendugno. De formatie stak uit de zee en werd gebruikt om van af te springen en erop te zonnebaden.

    De boog zou zijn romantische bijnaam te danken hebben aan een wat macabere legende: een jong stel zou tijdens een kus onder de boog zijn verrast door een plotselinge, hevige vloedgolf en zijn verdronken. Volgens de legende zal de liefdesband tussen stellen die samen onder de boog door zwemmen onbreekbaar zijn.

    Dat zwemmen gaat nu niet meer lukken. Op beelden is te zien dat een deel van de uitstekende rots nog overeind staat, maar de boog die dat deel met het land verbond is helemaal afgebrokkeld. Wat rest is een berg puin waar eerst zee was.

    Kusterosie

    "Een ongewenst valentijnscadeau", noemt burgemeester Maurizio Cisternino het. "Een van de beroemdste toeristische trekpleisters van onze kust en van heel Italië is verdwenen. Het raakt mij als burgemeester en de hele gemeenschap."

    Vandaag kwam de president van de regio Puglia op bezoek om de schade zelf te bekijken. Niet alleen om mee te treuren: het probleem is namelijk groter dan een ingestorte iconische rots. Kusterosie is in de regio al heel lang een probleem. Ook bij het laatste noodweer zijn op meer plekken stukken afgebrokkeld. Het extreme weer dat de erosie veroorzaakt, komt door klimaatverandering vaker voor.

    Regiopresident Antonio Decaro verzekerde de verzamelde pers dat er overheidsgeld komt om de gemeenten te helpen de schade te beperken. Maar hij waarschuwde ook: "We kunnen een natuurverschijnsel beperken en afremmen, maar zeker niet stoppen."





Daginfo.nl -- Een verzameling van lokaal, regionaal en landelijk nieuws in een handig overzicht.
Generate date: [Mon, 16 Feb 2026 22:18:19 +0100]