Het Openbaar Ministerie eist vijftien jaar cel en tbs in de zaak tegen de man die vorige zomer werd veroordeeld voor het verkrachten en doden van een vrouw. Hij kreeg toen tien jaar cel en tbs opgelegd, maar beide partijen gingen tegen het vonnis in hoger beroep.

De misdaad vond plaats in de zomer van 2022. Het slachtoffer, een 34-jarige vrouw uit Oekraïne, ging voor haar werk als prostituee naar de woning van de toen 37-jarige Sander K. in IJmuiden.

Uber-geschiedenis

Volgens het OM heeft K. het slachtoffer bij hem thuis tegen haar wil vastgebonden aan een fitnessbank. De verdachte heeft haar toen verkracht en vervolgens gewurgd totdat ze dood was.

In de dagen daarna zou hij haar lichaamsdelen hebben afgezaagd en afzonderlijk in plastic hebben verpakt, om zo de kans op ontdekking te verkleinen. De politie vond de lichaamsdelen op de zolder van de man, nadat agenten via de Uber-gegevens van de vrouw hadden ontdekt dat ze bij hem was geweest.

Geen berouw getoond

K. ontkent dat hij de moord heeft gepleegd. Hij zegt dat de vrouw zich vrijwillig door hem liet vastbinden en dat de seks met wederzijds goedvinden plaatsvond. Ze zou tijdens de seks per ongeluk overleden zijn.

"Hij heeft op geen enkel moment berouw getoond of medeleven laten zien", zegt de aanklager over K. Volgens het OM was de verdachte alleen bezig met zijn eigen belang. Hij zou er na het incident aan hebben gedacht om 112 te bellen, "maar uiteindelijk ging hij naar de McDonalds en kocht hij drank van het geld van het slachtoffer".

Voor het strafproces zijn drie dagen uitgetrokken. Vrijdag komt K. zelf aan het woord. De uitspraak volgt waarschijnlijk over enkele weken.

De Zeeuwse stad Terneuzen krijgt een rechtstreekse busverbinding met Gent in België. De bus gaat elk uur rijden en doet er ruim een half uur over. Dat is zo'n anderhalf tot twee uur sneller dan dat het nu duurt om van Terneuzen met het openbaar vervoer in Gent te komen.

De Zeeuwse gedeputeerde Harry van der Maas heeft de komst van de nieuwe buslijn vandaag bekendgemaakt. Streekvervoerder EBS zal de verbinding vanaf half december verzorgen.

De rechtstreekse bus die elke werkdag tussen de twee steden gaat rijden was een oude wens van zowel de Zeeuwse als de Vlaamse overheid.

Op dit moment rijdt er alleen in het weekend vier keer per dag een rechtstreekse bus tussen Gent en Terneuzen. Ook het commerciële bedrijf Flixbus rijdt een paar keer per week, terwijl de behoefte aan een reguliere verbinding volgens gedeputeerde Van der Maas groot is.

Bruisend nachtleven

Terneuzen is vooral een woon- en werkstad met veel zware industrie; de havenstad aan de Westerschelde staat bekend als centrum voor chemie en internationale logistiek. Gent daarentegen is een levendige stad met een grote middeleeuwse binnenstad, tal van winkels en een bruisend nachtleven.

Van oudsher oriënteren de inwoners van Terneuzen zich vooral op Antwerpen, maar met de nieuwe busverbinding komt Gent veel dichterbij te liggen. Andersom zijn er veel Gentenaren die in Terneuzen of Sas van Gent werken.

Axelse Vlakte

De route en dienstregeling van de busverbinding staan nog niet vast. Daarover lopen nog gesprekken met onder meer havenbedrijf North Sea Port, meldde Omroep Zeeland vorige week al. De provincie Zeeland denkt ook aan 'hubs' bij de Axelse Vlakte en Westdorpe. Daar kunnen automobilisten parkeren en overstappen op de bus.

Het eindpunt van de buslijn in Gent is al wel bekend. Dat is station Gent-Dampoort, net iets ten oosten van het stadscentrum en een goede plek om over te stappen op (internationale) treinen.

De provincie Zeeland investeert zo'n 600.000 tot 700.000 euro in de nieuwe lijn. Ook Vlaanderen legt een bedrag in die orde neer voor de ingebruikname van de buslijn.

De nieuwe importheffing die de Amerikaanse president Trump vrijdag aankondigde, is vandaag ingegaan. Dat betekent dat Amerikanen die goederen uit het buitenland importeren daar 10 procent belasting over moeten betalen.

Zaterdag nog zei Trump dat hij het tarief zou verhogen naar 15 procent, maar daar is vooralsnog van afgezien. Waarom is niet bekend. Anonieme bronnen bij de Amerikaanse regering lieten aan de Financial Times en persbureau Bloomberg News weten dat die verhoging er op een later tijdstip alsnog komt. Over wanneer precies zou nog geen beslissing zijn genomen.

De nieuwe importheffing vervangt de heffingen die Trump in april vorig jaar aankondigde. Die verschilden per land en liepen uiteen van 10 tot 50 procent.

Schoothondjes

Maar het Amerikaanse Hooggerechtshof verklaarde de invoering daarvan vorige week onwettig, omdat die gebaseerd was op een wet waarvan de president alleen in een noodsituatie gebruik kan maken. En daarvan is volgens het hof geen sprake. Trump maakte de zes rechters die hem dwongen de heffingen te schappen uit voor "gekken" en "schoothondjes van de radicaal-linkse Democraten".

Trump sloeg nog dezelfde dag terug met een beroep op een andere wet. Hij tekende een decreet waarin staat dat over goederen die van elders in de wereld naar de VS worden gehaald een heffing van 10 procent moet worden betaald.

Een belangrijk verschil met heffingen die hij vorig jaar aankondigde, is dat de nieuwe regeling maximaal 150 dagen mag duren. Als Trump de duur van deze regeling wil verlengen, heeft hij toestemming van het Congres nodig. Een ander verschil is dat de heffing onder deze wet maximaal 15 procent mag bedragen.

Waarschuwing

In verband met de uitspraak van het Hooggerechtshof heeft Europese Parlement gisteren de stemming uitgesteld over het handelsakkoord dat vorig jaar juli met de VS werd gesloten.

Trump waarschuwde gisteren landen die op grond van de oude situatie een handelsakkoord met de VS hadden gesloten. Landen die daaraan tornen krijgen mogelijk met nog hogere heffingen te maken, dreigde hij.