Ger Velders woont al jaren in Bodegraven, hij is vrijwilliger bij BR6 en hij bridget nog fanatiek. Toen hij 5 jaar was brak de tweede wereldoorlog uit. Hij woonde toen met zijn vader, moeder en 4 zussen in Amsterdam. Bianca Verzijl interviewt hem voor het radioprogramma Gast uit de Streek. Het interview is maandag 16 […]

The post Ger Velders in Gast uit de Streek first appeared on BR6 Nieuws.

BR6 zendt komende maandag 9 september om 20.00 uur een interview uit met schrijver Sjors van Veen in het radioprogramma Gast uit de Streek. Sjors is geboren in Alphen aan den Rijn, maar woont nu al zeven jaar in Bodegraven. Hij debuteerde dit jaar, op zijn 34e verjaardag, met het boek The Gastronomic Gambit. Hij […]

The post Schrijver Sjors van Veen in Gast uit de Streek first appeared on BR6 Nieuws.

Afgelopen vrijdag togen de programmamakers Bianca Verzijl en Anneke Bekker van het radioprogramma Gast uit de Streek naar Nieuwerburg voor een interview met autorestaurateur Hans Kooij. Ze visten Hans op bij de plaatselijke snackbar, waar Hans in gesprek was met twee Engelstalige dames. Hij was de afspraak voor het interview eigenlijk alweer vergeten, maar geen […]

The post Autorestaurateur Hans Kooij in Gast uit de Streek first appeared on BR6 Nieuws.

Tien jaar na de dood van frontman Thé Lau gaat The Scene weer optreden. De band heeft in zanger Syb van der Ploeg een nieuwe frontman gevonden.

"Met een zanger die het erfgoed van Lau eert én nieuw leven inblaast, is The Scene klaar om opnieuw te overtuigen", meldt de band. "Niet als kopie van het verleden, maar als een band die zijn klassiekers met dezelfde intensiteit brengt als tijdens de hoogtijdagen: rauw, eerlijk en vol overgave."

The Scene werd in 1979 begonnen door Lau. Bekende nummers van de groep zijn Iedereen is van de wereld (1990) en Blauw (1991).

Van de Ploeg trad dit jaar al een keer op met de band in het NPO Radio 2-programma Jan-Willem Start Op:

De band nam in 2014 noodgedwongen afscheid omdat Lau ongeneeslijk ziek was en niet meer kon optreden. Hij overleed het jaar daarna op 62-jarige leeftijd.

De 59-jarige Van der Ploeg is vooral bekend als zanger van de Friese band De Kast die hits had met onder meer Raak, In nije dei en Woorden zonder woorden. Die band vierde dit jaar het 35-jarig jubileum met twee concerten en bracht vorige week een nieuw album uit.

Bevrijdingsfestival

Nu gaat Van der Ploeg met The Scene op een tournee die volgend jaar mei begint met een optreden op het bevrijdingsfestival in Leeuwarden. Daarna treedt de groep onder meer op in Maastricht, Apeldoorn, Haarlem, Groningen en Leiden.

De band stelt dat "het boek gesloten leek" na het overlijden van Lau. "Maar de muzikale chemie tussen de bandleden bleef intact. De vonk is terug, de urgentie voelbaar. Deze reünie is geen stil eerbetoon, het is een heropleving met vuur en respect."

Bij hevig noodweer in Noord-Italië zijn twee mensen omgekomen in een modderstroom. Een 32-jarige man en zijn 83-jarige buurvrouw die hij probeerde te redden, werden beiden meegesleurd en bedolven onder puin.

De slachtoffers woonden in het dorpje Brazzano, dicht bij de grens met Slovenië. De afgelopen dagen is in die regio hevige regen gevallen. In Cormons, vlak bij Brazzano, viel binnen zes uur meer dan 150 millimeter regen. Op verschillende plekken zijn overstromingen en aardverschuivingen geweest. In dorpen staan wegen en woningen onder water en honderden mensen zijn geëvacueerd.

De man, een Duitser die een winkeltje runde in het dorp, was al gevlucht voor het noodweer en had een veilig onderkomen gevonden, maar keerde terug om anderen te helpen, vertellen ooggetuigen aan Italiaanse media. Hij bracht een vrouw in veiligheid en ging daarna naar zijn bejaarde buurvrouw. Hij probeerde haar deur open te breken, maar het huis stortte in en ze werden bedolven.

Tot diep in de nacht

Pas na een urenlange zoektocht werden de lichamen van de twee gevonden, onder meters puin. Ook een andere man werd gevonden, hij is met botbreuken naar het ziekenhuis gebracht. De hulpdiensten zijn tot diep in de nacht bezig geweest. Veel mensen raakten door de overstromingen opgesloten in hun huis en moesten met bootjes in veiligheid gebracht worden. Niemand wordt meer vermist.

Inmiddels is de meeste regen weggetrokken en vanochtend is begonnen met het wegpompen van het overtollige water. Wanneer de inwoners weer terug naar huis kunnen, is niet bekend.

Het aantal storingen met grote gevolgen op het spoor is dit jaar al opgelopen tot meer dan 520. En dat is het maximum wat spoorbeheerder ProRail had afgesproken met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Aan het eind van het jaar wordt de precieze balans opgemaakt.

ProRail erkent dat het hiermee niet voldoet aan de afspraken. De spoorbeheerder ziet verschillende oorzaken voor de zogenoemde impactvolle storingen. De techniek is met 44 procent van de gevallen een grote factor. Dan gaat het over problemen met onder meer wissels en de stroomvoorziening. Een deel daarvan komt doordat niet al het onderhoud kan worden uitgevoerd, onder meer door personeelstekort.

Verwarde personen

Storingen die door anderen worden veroorzaakt, zijn met 42 procent ook een factor van betekenis. In 59 procent daarvan betreft het aanrijdingen of bijna-aanrijdingen met personen, waarvan een groot deel zelfdoding is. ProRail ziet een duidelijke toename van het aantal verwarde personen op of bij het spoor, een beeld dat ook de politie herkent.

Daarnaast zijn er nog aanrijdingen met voertuigen en andere schade door wegverkeer, incidenten met dieren en voorvallen als brand, vandalisme en koperdiefstal. Ook lopen werkzaamheden nog wel eens uit en kan het weer van invloed zijn op de situatie op het spoor.

Meer cameratoezicht

ProRail werkt aan het beperken van de problemen. Daarvoor wordt het cameratoezicht op risicolocaties uitgebreid, wordt het spoor op meer plaatsen afgeschermd en worden er betere afspraken gemaakt met aannemers om de aanrijtijd van onderhoudspersoneel te verkorten en beschadigingen sneller te herstellen. Daarnaast wordt er gekeken naar de aanpak van het onderhoud op de langere termijn.

ProRail meldt daarnaast dat het aantal treinen dat op tijd rijdt en het aantal beschikbare zitplaatsen het afgelopen jaar voldoende was. ProRail en NS zetten zich daarvoor samen in en voldoen hiermee aan de prestatieafspraken die vorig jaar zijn gemaakt met het ministerie.